Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость 2 023,87 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-16-2026 | 2569.42 руб. | 2620.19 руб. | 2594.5 руб. |
| Feb-16-2026 | 2084.31 руб. | 2126.29 руб. | 2105 руб. |
| Jan-16-2026 | 2529.30 руб. | 2580.90 руб. | 2554.5 руб. |
| Dec-16-2025 | 2509.63 руб. | 2559.16 руб. | 2534 руб. |
| Nov-16-2025 | 2003.66 руб. | 2043.75 руб. | 2023 руб. |
| Oct-16-2025 | 2468.62 руб. | 2517.30 руб. | 2492.5 руб. |
| Sep-16-2025 | 2448.24 руб. | 2497.52 руб. | 2472.5 руб. |
| Aug-16-2025 | 2428.69 руб. | 2477.55 руб. | 2452.5 руб. |
Описание товара

:
Выньте свечу зажигания, подключите манометр цилиндра и подключите соединение к отверстию свечи зажигания. Измерьте давление цилиндра двигателя, чтобы определить, является ли двигатель нормальным или имеет проблему. Проверьте давление сжатия цилиндра в двух прилегающих цилиндрах, а также стандартное значение. Если он низкий, матрас цилиндра сгорел или головка цилиндра не плоская, а герметичность плохая.
1. Использование: это инструмент, специально используемый для проверки давления сжатия газа в цилиндре.
2. Использование:
(1) Запустите двигатель и побежите до нормальной рабочей температуры, выключите пламя и подождите, пока двигатель прекратит работу, удалите все свечи зажигания;
(2) Полностью Откройте Дроссельный клапан и нажмите на соединитель манометра против отверстия свечи зажигания;
(3) Используйте двигатель, чтобы управлять двигателем, чтобы вращаться на 100-150 об/мин в течение 3-5 секунд. В этот момент указатель на измерителе будет постепенно расти и останавливаться при достижении определенного значения. Указанное значение в это время-давление сжатия цилиндра;
(4) нажмите кнопку, чтобы сбросить указатель на ноль;
(5) Повторите измерения в 2-3 раза в соответствии с вышеуказанными шагами для повышения точности измерений.
(6) Давление цилиндра общего автомобиля составляет> 0,9мпа, и <8% (разница давления каждого цилиндра, бензиновый двигатель не превышает 8% среднего давления каждого цилиндра). Если измеренное значение меньше указанного значения, и Впускная система является нормальной, это может указывать, что цилиндр, поршень и головка цилиндра протекают. Оригинальными могут быть износ и абляции цилиндра, поршня, клапана и поршневого кольца. Если измеренное значение превышает указанное значение, а система впуска и выхлопа является нормальной, возможна причина-серьезное накопление камеры сгорания.
Смотрите так же другие товары: